السفر والركوب في السيارة أحد أنشطة الحياة اليومية التي تستغرق أكثر الوقت، من قيادة السيارة إلى العمل إلى الخروج في رحلة إلى محافظة أخرى. وكلما ازدحم الطريق، طال الوقت الذي لا بد من قضائه في السيارة. وكالجلوس للعمل اتصالاً مدة طويلة، فإن قيادة السيارة قد يكون لها أثر سيئ في الصحة، وقد تزيد خطر نشوء المرض، أو تجعلنا نحس بأعراض ألم العضلات على النحو نفسه.
وعند هذه النقطة، نستطيع خفض الأثر في الصحة إلى أقل ما يمكن بتعديل هيئة الجلوس أثناء القيادة، وثمة 5 نقاط رئيسة في جملتها، هي
1. المقعد والمسافة من المقود
لا بد أن تدفع ظهرك وأليتيك ليلتصقا بمسند المقعد الخلفي ليسند مقعد السيارة ظهرك كله، مع استطاعتك وضع الساقين والقدمين على دواسة الوقود والمكابح والقابض من غير عسر في ثني الكاحل للتبديل بينها. ولا ينبغي أن تُثنى الركبتان ثنياً مفرطاً.
2. ميل مسند الظهر
المبدأ المهم هو ألا تحس بعد الإمالة بأنك تحتاج إلى قوة في رفع الرقبة والرأس للنظر إلى الطريق أو للاعتدال، وأن يكون بزاوية تستطيع حمل وزن الظهر حملاً متساوياً، نحو 100-110 درجة، ومنه أن يكون الرأس في موضع نحو 0-10 درجة. ولا ينبغي ثني الرقبة حتى ينشأ ألم الإعياء.
3. ارتفاع مسند الرأس
لا بد أن يستطيع الجزء الخلفي من الرأس الاستناد إلى مسند الرأس استناداً موافقاً. ولا تخفضه خفضاً شديداً حتى يسند القفا، لأن ذلك موضع قد يكون خطراً إن وقع حادث.
4. ارتفاع المقعد وانخفاضه
لا بد أن يكون ارتفاع المقعد في مستوى يمكن معه رؤية الطريق رؤية بيّنة شاملة، ومنه ألا تُرفع الذراعان والمنكبان في شد، ليمكن الإمساك بالمقود إمساكاً مريحاً، بزاوية 90-115 درجة بحسب ما يوافق المرء.
5. زاوية المقود
مقود القيادة لا ينبغي أن يكون في موضع عالٍ جداً، فذلك يُحدث شداً في عضلات الرقبة والكتف والمنكب. وينبغي خفض مستوى الارتفاع ليمكن الإمساك به إمساكاً مريحاً في علاقته بارتفاع المقعد وانخفاضه، ليمكن الإمساك بالمقود وإدارته إدارة طليقة من غير تعثر.
ومع ذلك، فإن تعديل الهيئة في القيادة لا بد ألا يمس القدرة على القيادة، ولا مجال الرؤية، ولا الراحة، ولا غيرها مما قد يكون خطراً على المرء وعلى غيره في الطريق.
وإضافة إلى هذه الهيئات، فالنقطة المهمة التي لا بد من إيلائها عناية زائدة هي تعديل زاوية مرآة الرؤية الخلفية والمرايا الجانبية للسيارة، لتمكن رؤية ما حول السيارة رؤية شاملة آمنة. فإن كانت ثمة أعراض ألم إعياء في الجسم من القيادة مدة طويلة، فالتوقف بالسيارة للراحة من أجل النزول والتمدد، والمشي لتغيير الهيئة قليلاً.